Para enero de 2020 está proyectado el reinicio de las obras del proyecto Ibagué - Honda - Cambao – Manizales, iniciativa que lleva parada ya tres años, esperando se soluciones las diferencias en materia de sostenibilidad financiera que se expusieron en ese entonces por parte de la firma constructora del carreteable la Consesionaria Alternativas Viales, dijo elvicepresidente de Gestión Contractual de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), Luis Eduardo Gutiérrez Díaz en su visita a Ibagué. 

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 “Este es un proyecto que cuando inició el gobierno actual, estaba paralizado, lo que hicimos fue buscar un mecanismo que volviera a darle viabilidad a las obras, y hoy podemos dar la buena noticia de que el proyecto se reactiva, ya aprobamos una conciliación en el Tribunal de Arbitramiento y en enero inician las obras de Cambao - Manizales”, comentó Gutiérrez Díaz.

Lo que sigue, de acuerdo al cronograma establecido por la agencia nacional es la aprobación del Tribunal del acuerdo entre gobierno y empresa, decisión que ya fue avalada por la Procuraduría General de la Nación, indicó el funcionario.  Se establece en el tiempo que  “Las cinco unidades funcionales tienen plazo de construcción de tres años, siempre se ha mantenido ese tiempo, una de las premisas en la negociación de la conciliación fue mantener este punto, la idea es que todo el corredor va a quedar pavimentado, y en el tramo de Murillo - La Esperanza se tienen que hacer unas intervenciones puntuales para no afectar el Parque Nacional Natural Los Nevados”.

En cuanto al tramo que mayor discusión ha tenido en materia ambiental Murillo – la Esperanza, el vicepresidente dijo que las caracteristicas de esta vía serán diferentes al resto de carretera, justificadas en la ley 105, en decir que solo podrán transitar por ésta automotores livianos categoría 1,2 y 3, ya que solo se puede intervenir el camino que existe en cambiano lo granular a pavimento.